纵使新能源车的滥用占比越来越高，但在10-20万元价钱区间内，莫得续航心焦、无需蜕变使用俗例的燃油车依然是好多东说念主的刚需。况兼跟着滥用不停升级，大家关于燃油车的条目也越来越高，既要大品牌，也要好品性，最遑急的是价钱饱和实惠、确立够丰富。

对此我给大家推选一款11月26日刚刚上市的高性价比SUV，它是紧凑级合股SUV确立天花板，教唆价15.98-20.78万元。而在销售段，北京当代为用户购提供了“至高 20000 元优惠”、“置换立享 8000 元抵扣”和“Bluelink 5 年免费流量干事”三大购车计策，衷心澈底。

途胜这个名字，确信中国滥用者都不会目生，自2005年引入国内后，到如今的全新途胜L，累计产销依然跨越100万辆，不错说是在华销量最佳的合股SUV车型之一。全球市集销量更是接近千万辆，途胜车系的品性颂声遍野，再加上全球TOP3的当代汽车工夫背书，全新途胜L的牢固性完全不错令东说念主定心。

近几年的中国车市内卷愈演愈烈，各大厂商都在尽可能拉低售价、进步确立，那么在这种趋势和环境下，全新途胜L凭什么是“确立天花板”？

初学即高配，起步即升舱

与那些把确立都堆给高配车型的品牌不同，北京当代全新途胜L给初学车型用户带来了比好意思其它品牌中高配车型的体验，完了了初学即高配。

比拟同级别合股紧凑SUV初学车型的“毛坯感”，全新途胜L初学车型依然标配了自动空调、倒车影像、无钥匙参预、汉典运行、12.3英寸中控大屏、CarPlay、CarLife等功能，实用性得到保险。

全新途胜L的”初学即高配“还体目下能源系统层面，全系均搭载应用CVVD工夫的1.5T发动机+8AT变速箱的黄金能源组合，发动机最大马力200Ps，完好意思顺心了用户对汽车能源系统的多元化需求。这套能源系统选择荟萃可变气门捏续期工夫，具有能源强，油耗低、换挡平顺、品性可靠等诸多特色。

莫得因价钱高下而诀别能源规格，初学也能得到与高配车型完全同样的能源体验，性能以致跨越了绝大大宗同级车型。再加上标配功能，全新途胜L的初学并不“低配”。

座舱确立“朝上兼容”，向家眷旗舰看王人

无人不晓，当代汽车有着很高的家眷化传承特征，除了打算层面的家眷传承，座舱确立也得到了很好的传承。

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全新途胜L的座舱功能径直看家眷旗舰看王人，它领有双12.3英寸的全景曲面屏、HUD昂首露出系统、数字钥匙2.0、摩斯真皮多功能意见盘、意见盘加热、旋转式电子怀挡、座椅透风/加热、8扬声器BOSE音响系统等等。

另外，它的OTA功能遮掩了车辆能源域、底盘域、车身域、智驾域、座舱域，可在职何地点看护车辆软件的最新气象，每一次OTA都让用户“开新车”。

同级别领有如斯丰富座舱功能的车型历历，按照全新途胜L职权后的优惠价来看，更是同价位之下空前绝后的一款高确立车型。

L2+驾驶扶直，智能并排新能源

概况了俗例了各大新能源品牌的宣传，当咱们聊起“智能化”之时，时常都会觉得唯有新能源车才是智能的，燃油车似乎不沾边。

本色上，北京当代早在10年前就完成了ADAS工夫的应用，是国内最早一批应用ADAS工夫的车企，早在2014年的第九代索纳塔便领先量产装车。

而在2024年的全新途胜L身上，它搭载的同级别最多的27项ADAS智能驾驶扶直功能，在高速或顽固说念路行驶时，高速公路驾驶扶直功能，能够完了每小时0至200公里内的全速域智能巡航，智能限速扶直功能 不错凭据限速记号自动变更设定速率，基于舆图的弯说念速率截至等功能不错有用缓解资料驾驶的疲倦感，加延缓行动也愈加“拟东说念主化”。

除了高速路段能“我方开”，全新途胜L在泊车场也能开，搭载了智能遥控泊车，措置了局促车位泊入和泊出的贫乏。

全新途胜L复旧后方交叉防碰撞扶直和安全下车告诫功能，不错有用监测侧后方碰撞风险，并谛视“开门杀”事故的发生。

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全地方的安全驻守，让全新途胜L的主动安全成为了同级最优，最遑急的是，用户的安全有了更好保险。

间隔日常，N Line套件加捏

颜值恒久是滥用者最为缓和的，尤其关于年青群体而言，莫得特色、不够帅气就代表了日常。

打算一直以来都是当代汽车的果断，当代汽车打算师把“山岭前脸”打算愚弄到了全新途胜L身上，营造出了激烈的力量感。日行灯与前格栅精巧和会，拓宽了前脸的视觉张力。

在此基础上，北京当代给全新途胜L换上了N Line通顺套件，19英寸通顺轮毂、红色刹车卡钳、双出排气、后扰流板等专属套件加捏，再配上哑光车漆，通顺感径直拉满，也成为了同级合股车阵营里为数未几领有通顺套件的车型。

5代车型、100万+的销量，每个年份的北京当代途胜都代表着最佳的我方，也演出着同级别优秀的脚色。

当你在濒临15万元支配燃油SUV的选择时，经由全面升级的全新途胜L，用登程点进的工夫、最丰富着实立和最高能的外不雅，为中国滥用者带来了又一佳选，这款衷心满满的车，确信一定会成为用户购车清单中最出色的一员。